使用進口孔探儀檢查民航高壓壓氣機的注意事項及好產品推薦

2021-09-09 11:00:27

檢查高壓氣壓機是民航孔探工作的重要內容之一,美國韋林進口內窺鏡因為具有成像清晰、探頭導向靈活、測量精準的特點,是民航使用較多的進口孔探儀設備。高壓壓氣機檢測具有內部結構復雜,需葉片轉動配合等特點,給探頭穿插、固定、以及檢測工作帶來了一定的難度,本文將針對這一問題,介紹使用進口孔探儀檢查民航高壓壓氣機的注意事項,并為您介紹一款好的孔探儀產品。

使用進口孔探儀檢查民航高壓壓氣機的注意事項

檢查高壓壓氣機轉子葉片,一般需要的探頭長度比較短,為了在檢測時將探頭定位妥當(在保證正常檢測觀察的前提下確保葉片轉動不會夾到探頭),可以使用剛性套管和3D的錐形探頭固定夾,在安裝剛性套管時,為避免剛性套管磨損導向關節(jié),有兩種方法,一種是將探頭導向關節(jié)全部露出,另一種是只把CCD和鏡頭露出,切不可將導向關節(jié)露一半在外面。

檢查民航高壓壓氣機的穿插過程要格外小心,為避免轉子葉片夾到孔探儀探頭,在穿插過程中,配合工作的機械員不應搖動發(fā)動機轉子葉片,待探頭插入到合適位置,調好角度,再通過溝通開始轉動轉子葉片,同時在葉片轉動檢查過程中盡量保持探頭相對靜止,防止探頭意外夾傷。為了更好地協(xié)作,避免葉片轉動夾到探頭,將操作失誤的幾率盡可能降低,此處給您兩個建議:可以為機械員配備外接顯示器,方便在轉動葉片時,準確了解葉片與探頭的相對位置;此外,也可以配備轉動工具,從而在精簡航線人員的同時,提高檢測效率,降低風險系數(shù)。

民航高壓壓氣機的孔探檢測本身比較復雜,而且對檢測效果有較高的要求,很多民航公司,都采用了更為成熟的、質量更可靠、性能更好的進口孔探儀設備,例如:美國韋林品牌的進口孔探儀 MViQ (Mentor Visual iQ)。

進口孔探儀

手持式高清進口孔探儀 MViQ 的重要參數(shù)、新增特性及應用領域概述如下:

1. 探頭直徑2.2mm、4.0mm、6.1mm、6.2mm和8.4mm;

2. 直徑6.1mm在44萬原生像素的基礎上,增加了120萬原生像素可供選擇;

3. 新增不同焦距段的單物鏡相位掃描三維立體測量鏡頭,方便客戶根據(jù)需求選擇對應焦距段的測量鏡頭,且使用一個鏡頭即可完成觀察、測量需求,可以勝任更多、更廣的檢測任務,減少停機時間。

4. 多種特殊定制型探頭,包括氣動導向探頭、視頻成像轉接器、6.2mm內置機械手通道的探頭、UV功能探頭、2.2mm直徑的視頻探頭、扁探頭等,滿足不同工業(yè)領域、不同客戶的檢測需求。

5. 應用領域:航空航天、石油與天然氣、電力領域、汽車領域、傳統(tǒng)檢測領域等。



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