使用工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡進行航空發(fā)動機孔探檢測的注意事項
工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡（即：電子內(nèi)窺鏡）屬于比較精密的電子設(shè)備，在進行航空發(fā)動機孔探檢測時需要遵循操作指南，并考慮方方面面的問題，例如：溫度、靜電、外力損傷等，探頭是工業(yè)內(nèi)窺鏡設(shè)備的核心，因此下面針對探頭列舉一些使用注意事項。
1. 注意探頭的工作溫度。如為飛機航后檢查，必須確保發(fā)動機內(nèi)部溫度冷卻至探頭工作溫度范圍后再使用視頻內(nèi)窺鏡進行檢查。
2. 防范靜電。主機接通電源前，必須接地，否則靜電將可能導(dǎo)致CCD探頭組件的損壞。設(shè)備接地方法：開機前先連接地線；關(guān)機后，先斷開主機電源線再斷開接地線。
3. 避免視頻內(nèi)窺鏡的探頭受到超出其承受能力的外力作用，例如：重物砸傷、夾傷、或者軸向拉傷等，避免損壞探頭組件。特別是在進行轉(zhuǎn)子葉片檢查時，需首先將探頭定位妥當（在保證正常檢測觀察的前提下確保葉片轉(zhuǎn)動不會夾到探頭）后再行轉(zhuǎn)動葉片，葉片轉(zhuǎn)動檢查過程中盡量保持探頭相對靜止。防止探頭意外夾傷。如偶發(fā)探頭從發(fā)動機拔出過程受阻，切忌用蠻力強拉探頭?？蓢L試軸向轉(zhuǎn)動探頭插入管或采用合理導(dǎo)向及抽送結(jié)合的方式慢慢取出探頭。探頭受損，可能導(dǎo)致CCD損壞、插入管損傷、導(dǎo)向關(guān)節(jié)損傷等，這些都可能導(dǎo)致成像失敗或者無法導(dǎo)向。
4. 手握探頭。探頭插入發(fā)動機檢查孔時，需保持在檢查孔就近位置手握探頭，切忌探頭插入發(fā)動機后雙手脫離探頭。否則將導(dǎo)致探頭的意外滑落或插入管在檢查孔位置的意外折傷及壓痕。
5. 重視探頭導(dǎo)向復(fù)位操作。探頭插入、拔出及關(guān)機之前必須按導(dǎo)向復(fù)位按鈕，確保探頭回復(fù)到正向前方的初始位置并釋放導(dǎo)向鋼絲的張力，否則將易導(dǎo)致探頭導(dǎo)向彎曲部位或?qū)蚬δ軗p壞。
6. 探頭盡量順直。使用工業(yè)內(nèi)窺鏡探頭檢查過程中，應(yīng)盡量使探頭未插入部分保持順直狀態(tài)，以保障正常的導(dǎo)向角度及導(dǎo)向壽命。
7. 正確使用導(dǎo)向鎖定功能。探頭導(dǎo)向到所需角度后，可按動導(dǎo)向鎖定按鈕將導(dǎo)向位置鎖定。避免導(dǎo)向到上限角度后仍扳動操縱桿執(zhí)行導(dǎo)向操作從而影響導(dǎo)向壽命及導(dǎo)向能力。
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