汽車內(nèi)窺鏡哪款好?有哪些特點(diǎn)及應(yīng)用

2024-02-29 10:05:37

汽車內(nèi)窺鏡是應(yīng)用于汽車零部件制造、組裝以及維修過程的新型檢測設(shè)備。在眾多品牌的產(chǎn)品中,美國韋林 Everest XL Detect 是不錯(cuò)的汽車內(nèi)窺鏡,可以在不解體被檢測汽車部件的前提,通過清晰的檢測畫面,直觀、高效地查找內(nèi)部問題以及定位故障,有效提升汽車行業(yè)檢測效率。

汽車內(nèi)窺鏡

Everest XL Detect 汽車內(nèi)窺鏡的特點(diǎn):

1. 檢測圖像清晰。采用先進(jìn)的CCD內(nèi)窺成像技術(shù),并且具有負(fù)片觀察模式,即黑白相片模式,可增加圖像的對比度,使圖像輪廓更明晰,特別是針對光滑、反光強(qiáng)烈表面,有利于細(xì)小裂紋的查找與觀察。

2. 照明技術(shù)先進(jìn)。采用全程自動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)亮度的先進(jìn)技術(shù),根據(jù)被測物距攝像頭的遠(yuǎn)近和角度自動(dòng)調(diào)節(jié)光強(qiáng)度和增益度,從而在發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車部件的檢測中自動(dòng)獲得理想的照明效果,消除了僅靠人為調(diào)節(jié)亮度的不便,提高了檢測效率。

3. 導(dǎo)向靈活,易于使用。導(dǎo)向方式為純電動(dòng)導(dǎo)向,而且僅靠單手指操控?fù)u桿即可實(shí)現(xiàn)探頭前端360°全方位連續(xù)球面導(dǎo)向,避免機(jī)械導(dǎo)向或機(jī)械助力導(dǎo)向設(shè)計(jì)方式的功能缺陷,具有操控方便,速率穩(wěn)定,壽命長等特點(diǎn),可以保障長時(shí)間使用并高效檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶等的內(nèi)部故障缺陷。

4. 探頭超溫報(bào)警。探頭端部內(nèi)置溫度傳感器,有兩級超溫報(bào)警功能,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、變速器試驗(yàn)、以及三元催化器等涉及高溫部件檢測時(shí),能夠有效避免高溫?fù)p傷甚至損壞成像元器件,從而節(jié)省巨大的維修費(fèi)用。

5. 探頭通過性好。探頭有3.9毫米等多種直徑規(guī)格,能夠方便進(jìn)入燃燒室、水道、油道等位置,而且探頭具有一定的柔性,方便孔探穿插、彎曲進(jìn)入狹小空間,為汽車部件檢測提供便利。

6. 有多種鏡頭可選??膳渲貌煌咕唷⒉煌曇?、不同視向的鏡頭,適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不同空間的質(zhì)量檢查環(huán)境,為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)提供依據(jù)。例如:前向近焦距觀察鏡頭可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部,并能極近距離拍攝到凹坑等細(xì)節(jié)部分;側(cè)向近焦距觀察鏡頭,可近距離觀察缸筒珩磨紋磨損情況,判斷缸筒拉傷程度;而大焦距的側(cè)向觀察鏡頭,則擅長對發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒側(cè)壁磨損情況的觀察。

7. 靈巧便攜。將所有組件高度集成的一體化手持機(jī),重量僅1.73kg,方便檢測人員手提攜帶工作,采用鋰電池供電,沒有多余線纜牽絆,方便在汽車部件檢測現(xiàn)場開展移動(dòng)式檢測,工作方式更為靈活高效。

汽車內(nèi)窺鏡的特點(diǎn)及應(yīng)用

Everest XL Detect 汽車內(nèi)窺鏡的應(yīng)用:

在不拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,觀察缸筒等部件的磨損情況、活塞頂部積碳情況、以及氣門和電機(jī)轉(zhuǎn)子等部件的狀況,為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、異常檢查、故障分析提供直觀判斷依據(jù)。可用于研發(fā)制造階段的臺(tái)架試驗(yàn)、動(dòng)力總成試驗(yàn)、電機(jī)進(jìn)行性能開發(fā)、可靠性試驗(yàn)、NVH試驗(yàn)等需要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)及部件內(nèi)部細(xì)節(jié)的檢測場景中;也可用于汽車部件的裝配監(jiān)控,以及汽車投入使用后的積碳檢查、故障維修和保養(yǎng)檢測中;此外,在新能源汽車的電池等組件的檢測中,同樣可以使用 Everest XL Detect 汽車內(nèi)窺鏡檢查電池邊緣損傷以及氫能源液態(tài)儲(chǔ)能罐體狀況等。



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